Mokraя Гора

Хорошо известные пророки Тарабичи полтора века назад предсказали: «Много лет пройдет, и люди опять вспомнят железную дорогу, обновят эту дорогу, только ею люди ездить не будут по работе и по необходимости, а буду ездить люди, которые только хотят получить удовольствие и отдохнуть».   Речь идет, конечно, о знаменитой Шарганской восьмерке — трассе узкоколейной железной дороги и паровозе, которые, по горному перевалу Шарган, между горами Тара и Златибор, связывали города Ужице и Вишеград. Железная дорога была введена в эксплуатацию в 1925 году, и потом, вследствие принятия неразумных решений, ее использование было прекращено в 1974 году. В марте 1999 года началось обновление, в середине ноября были проложены рельсы в части дороги от станции Шарган Витаси до Мокрой горы. На этой трассе, длина которой составляет 3,5 километров, популярный паровозик «Чира» преодолевает перепад высот в 300 метрах. Железная дорога в необычной форме дорожной петли – в форме восьмерки — проходит через впечатляющие пейзажи. Ее длина – 13,5 километров, на ней 20 тоннелей, около десяти мостов и виадуков. В Мокрой горе несколько источников лечебной воды, среди которых выделяется Белая вода или вода для глаз, которая значительна, потому что у нее высокое значение Ph – 11,5.

Место, которое обязательно нужно посетить, и, которое привлекает внимание туристов – Дрвенград – этно-деревня, которую на холму Мечавник построил знаменитый кинорежиссер Эмир Кустурица.

drvengrad
drvengrad
mokra gora10
mokra gora10
mokra gora6
mokra gora6
mokra gora7
mokra gora7
mokra gora8
mokra gora8